Popis

Soustava matrace a nosných prvků je z výroby primárně navržena pro velká dodávková vozidla, jako jsou Mercedes-Benz Sprinter, Volkswagen Crafter, Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper či Iveco Daily. Díky flexibilnímu konceptu upevnění je však postel plně kompatibilní také s menšími kompaktními dodávkami řady Volkswagen Transporter generací T4, T5, T6 a T6.1. Kvalitní polstrování z tvarově stálé zátěžové pěny poskytuje optimální oporu těla a zaručuje klidný, nerušený spánek během kempování na cestách.Hlavní přednosti:• Efektivní využití kabiny: Přemění nevyužitý prostor předních sedadel na bezpečné a pohodlné lůžko pro unavené spolucestující.• Mimořádně lehké šasi: Vlastní váha pouhých 7 kg umožňuje bleskovou instalaci a minimálně zatěžuje doložnost kempingového vozu.• Univerzální široká kompatibilita: Perfektně pasuje do nejrozšířenějších kempingových základen typu Sprinter, Crafter, Ducato i Boxer.• Zátěžová ortopedická pěna: Vnitřní matrace se ani při dlouhodobém používání neprosedí a udržuje si perfektní anatomické vlastnosti.• Snadné skladování na cestách: Po složení nezabírá postel téměř žádné místo a lze ji snadno uložit do zadní garáže nebo pod zadní postel.Technické specifikaceZákladní kompatibilita (velké dodávky)Mercedes Sprinter, VW Crafter, Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen JumperKompaktní kompatibilita (střední dodávky)Volkswagen Transporter T4 / T5 / T6 / T6.1Typ konstrukce a uloženíSkládací kabinkové lůžko / přídavná matrace nad sedadlaVnitřní tlumicí materiálVysokohustotní polyuretanová PUR pěna s vysokou tvarovou stálostíPovrchová textilie potahuOděruvzdorná kempingová látka s úpravou proti zašpiněníČistá hmotnost kompletního lůžka7,0 kgRozsah dodávky:• Obsah uceleného balení: 1× kompletní skládací kabinkové dvoulůžko s integrovaným textilním potahem a pěnovou výplní, základní fixační popruhy pro zajištění lůžka za opěrky hlavy nebo madla a montážní schématický návod.• Striktní upozornění pro majitele vozů Volkswagen s dvoulavicí: Balení obsahuje hotové matracové lůžko připravené pro přímou instalaci do kabin se dvěma samostatnými otočnými nebo pevnými sedadly (řidič + spolujezdec). Pokud vlastníte vozidlo Volkswagen Transporter, Caravelle či Multivan řady T4, T5, T6 nebo T6.1, které je v kabině vybaveno pevným dvojitým sedadlem spolujezdce (tzv. dvoulavicí namísto samostatné sedačky), geometrie prostoru se zásadně mění – pro stabilní a bezpečné uložení postele je v tomto specifickém případě bezpodmínečně nutné objednat speciální doplňkovou montážní sadu zvlášť. Tato montážní sada pro dvoulavice není součástí standardního balení a je třeba ji dokoupit samostatně!Bezpečnostní pravidla a provozní limity:• Jakýkoli pobyt osob na tomto lůžku, nebo dokonce ponechání rozložené konstrukce v kabině během jízdy na veřejných komunikacích je přísně zakázáno. Lůžko smí být sestaveno a využíváno výhradně tehdy, pokud vozidlo bezpečně stojí na místě (např. v kempu nebo na parkovišti) a je zatažena parkovací brzda. Volně položená matrace během jízdy zcela znemožňuje ovládání vozidla, blokuje výhled řidiče, brání plné funkčnosti bezpečnostních airbagů a při náhlém brzdění či nehodě by nekontrolovaně vymrštěná postel způsobila fatální zranění posádky.• Při instalaci matrace do přední kabiny věnujte zvýšenou pozornost poloze volantu a středové konzole s řadicí pákou. Postel rozkládejte opatrně, abyste mechanickým tlakem rámu matrace nepoškodili páčky pod volantem, spínače palubní desky nebo displej autorádia. Před ulehčením spící osoby se stoprocentně ujistěte, že jsou všechny zajišťovací popruhy pevně ukotveny za opěrky hlavy nebo tovární úchyty a matrace leží stabilně, aby nedošlo k převrácení postele nebo pádu nocležníka do prostoru pedálů.• Svrchní látkový potah udržujte v čistotě. Čistěte jej vlažnou vodou, jemným mýdlovým roztokem nebo suchou pěnou na autočalounění. Použití agresivních chemických rozpouštědel, bělidel, chloru či lihu je přísně zakázáno, protože tyto látky mohou narušit strukturu vláken, způsobit vyblednutí barev a poškodit vnitřní PUR pěnu. Při dlouhodobém odstavení vozidla (např. během zimního zazimování kempingové vestavby) doporučujeme lůžko z kabiny vyjmout a uskladnit v suchém, teplém a dobře větraném prostředí. Ponechání matrace v nevytápěném, uzavřeném autě vystavuje textil kondenzované vlhkosti, což vede ke vzniku zatuchlého zápachu a nebezpečných povrchových plísní. Nepřekračujte maximální nosnost udávanou výrobcem.