Přídavné vzduchové pérování Linnepe AirLift Maxi Fiat Ducato (dvouokruhové, 6″, od r. v. 2006, pro elektrickou parkovací brzdu) 310929

Původní cena byla: Kč26,852.08.Aktuální cena je: Kč4,027.81.

Sada funguje jako kompletní dvouokruhový systém s vlastním integrovaným 12V kompresorem a dvěma velkoobjemovými dvouvlnnými měchy, vhodnými pro vozidla s jednoduchou i zdvojenou montáží kol (tupláky). Vzhledem k zásahu do nosných částí podvozku, integraci kolem prvků elektrické brzdy a rozvodu vysokotlakého vzduchu s elektroinstalací svěřte montáž výhradně autorizovanému kempingovému servisu.Hlavní přednosti vzduchového pérování Linnepe AirLift Maxi:• Plná kompatibilita s elektrickou brzdou: Tvar kotevních ocelových adaptérů v této sadě je exaktně upraven tak, aby měchy bezpečně obcházely kabeláž a motorky elektrické parkovací brzdy na zadní nápravě. Nehrozí tak žádné prodření vodičů ani mechanická kolize při plném propružení.• Nezávislý dvouokruhový systém: Oddělené…

Pokladna
SKU: WUDQCTE9488130787244
Category:

Popis

Sada funguje jako kompletní dvouokruhový systém s vlastním integrovaným 12V kompresorem a dvěma velkoobjemovými dvouvlnnými měchy, vhodnými pro vozidla s jednoduchou i zdvojenou montáží kol (tupláky). Vzhledem k zásahu do nosných částí podvozku, integraci kolem prvků elektrické brzdy a rozvodu vysokotlakého vzduchu s elektroinstalací svěřte montáž výhradně autorizovanému kempingovému servisu.Hlavní přednosti vzduchového pérování Linnepe AirLift Maxi:• Plná kompatibilita s elektrickou brzdou: Tvar kotevních ocelových adaptérů v této sadě je exaktně upraven tak, aby měchy bezpečně obcházely kabeláž a motorky elektrické parkovací brzdy na zadní nápravě. Nehrozí tak žádné prodření vodičů ani mechanická kolize při plném propružení.• Nezávislý dvouokruhový systém: Oddělené vzduchové okruhy pro levou a pravou stranu umožňují nezávislou regulaci tlaku. To je klíčové pro vyrovnání jednostranného náklonu vozidel s nerovnoměrně rozloženou váhou kempingové vestavby (těžké nádrže, baterie nebo kuchyň na jedné straně) a pro stabilizaci vozu při bočním větru.• Obrovská zvedací síla až 2,5 tuny: Každý ze dvou velkoobjemových dvouvlnných měchů (Doppelfaltenbälge) disponuje maximální nosností až 2500 kg. Systém efektivně pomáhá unaveným továrním listovým perům, zvedá záď vozu do optimální roviny a výrazně zvětšuje světlou výšku podvozku.• Permanentní kompresorový komfort: Součástí dodávky je zátěžový 12V kompresor a interiérový ovládací panel se dvěma osvětlenými manometry. Tlak v měších tak můžete pohodlně monitorovat a měnit přímo ze sedadla řidiče podle aktuálního zatížení vozidla nebo garáže.• Radikální zvýšení jízdní stability: Vzduchové polštáře účinně eliminují nepříjemné houpání, naklánění v zatáčkách a tlumí tvrdé rázy od výtluků na silnici. Tím se zásadně zvyšuje bezpečnost jízdy, ovladatelnost přední řídicí nápravy a prodlužuje se životnost interiérového nábytku obytné buňky.• Univerzální použití pro listová pera: Konstrukce kování je plně schválena jak pro standardní podvozky s jednoduchou zadní pneumatikou, tak pro zátěžová šasi se zdvojenou mechanickou montáží zadních kol (značné zatížení zadní nápravy).Technické specifikace podvozkového systémuKompatibilní základní podvozkyFiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Opel Movano (od r. v. 2006)Specifické podvozkové omezeníUrčeno pro verze s listovými pružinami a elektrickou parkovací brzdouTyp uspořádání kol nápravySchváleno pro jednoduchou i zdvojenou montáž zadních kol (Einzel- / Zwillingsbereifung)Konstrukční typ systémuZwei-Kreis-System (dvouokruhový systém s nezávislým tlakováním)Rozměr a typ vzduchových komor6 palců (6″ zátěžové dvouvlnné pryžové měchy s vysokým objemem)Maximální nosnost (zdvihová síla)Až 2 500 kg (2,5 t) na jeden vzduchový měchZdroj stlačeného vzduchuIntegrovaný elektrický zátěžový kompresor na 12 V DCKontrolní rozhraní v interiéruOvládací panel se dvěma integrovanými podsvícenými manometry a spínačiCelková hmotnost kompletní sady13,0 kgRozsah dodávky v balení a kompletační informace:• Obsah balení: 2× vysokozátěžové 6″ dvouvlnné vzduchové měchy Linnepe AirLift, kompletní sada specificky tvarovaných ocelových montážních adaptérů a patek pro podvozky s EPB, 1× výkonný 12V kompresor, 1× interiérový ovládací panel se dvěma manometry a spínači, vysokotlaké vzduchové rozvodné hadice, propojovací fitinky, elektrická kabeláž s pojistkovým pouzdrem, spojovací pevnostní materiál a podrobný montážní návod.• DŮLEŽITÉ KOMPLETAČNÍ UPOZORNĚNÍ: Tato ucelená sada obsahuje veškerý hardware, pneumatické prvky a elektroinstalaci nutnou pro vybudování funkčního přídavného vzduchového systému. Balení z logických a technických důvodů neobsahuje montážní nářadí (např. momentové klíče), ani specifické certifikáty pro zápis do technického průkazu platné pro konkrétní zemi, které vydává akreditovaná zkušebna po fyzické kontrole instalace na vozidle. Před nákupem se ujistěte, zda zadní náprava vašeho vozu disponuje standardním továrním uspořádáním listových per a zda nebyl podvozek dříve modifikován jiným typem zakázkového odpružení (např. celovzduchovým podvozkem AL-KO).DŮLEŽITÉ BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ: Přídavný vzduchový systém zásadním způsobem mění charakteristiku odpružení a chování podvozku vozidla. Z bezpečnostních důvodů a kvůli nutnosti dodržení přesných utahovacích momentů nosných šroubů, správného trasování vysokotlakých hadic (mimo ostré hrany a horké výfukové potrubí) a bezchybného zapojení 12V kompresoru kolem citlivých komponentů elektronické parkovací brzdy musí montáž provádět autorizovaný kempingový servis nebo specializovaná dílna s certifikací pro podvozkové systémy. Upozorňujeme, že instalace přídavného vzduchového pérování slouží ke zvýšení stability, jízdního komfortu a vyrovnání nákladu, ale v žádném případě nezvyšuje legislativně povolenou maximální celkovou hmotnost vozidla uvedenou v technickém průkazu! Nikdy nepřekračujte maximální ani minimální provozní tlak v měších předepsaný výrobcem v návodu – provoz s nulovým tlakem způsobí okamžité mechanické proskřípnutí a destrukci pryžového měchu ocelovými patkami při propružení, na což se nevztahuje záruka. Tlak v obou okruzích pravidelně kontrolujte před každou jízdou, zejména při výrazných změnách naložení zadní garáže kempingového vozu.

Související produkty